这种转向并非中国平台的独有选择。在电商领域，海外平台已形成履约服务、广告与工具的组合收入结构；在出行领域，广告与数据相关收入也逐步成为新的增长点。不同市场、不同监管环境下的平台，正在沿着相似的路径，将收入从交易本身，转移至流量、服务与基础设施层面。
除海星游艇之外，国内还有一批企业在不同细分赛道稳步推进：锦龙游艇主攻40米以上高端定制，强化技术与品牌壁垒；毅宏游艇兼顾文旅运营与海外出口，走多元化布局路径；威高游艇聚焦铝合金轻量化制造，在细分领域建立差异化优势。
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